Feder. Motociclistica Italiana Sez. Cross.
Federmoto Sardegna
Federmoto TV MX Motocross
Fuoristradaweb.it
Il motoclub Motor School nasce nell’anno 2002 da tesserati alla Federazione Motociclistica Italiana provenienti da altri motoclub.
Il sodalizio ha avuto una spiccata propensione per le attività sportive e agonistiche, soddisfacendo gli intenti dei soci fondatori e degli amici che vi si sono tesserati.
Il motoclub Motor School è diventato un punto di riferimento per i praticanti delle varie specialità motociclistiche nella zona di Oristano, ed ha istituito la scuola di avviamento al motocross e al trial, da cui sono usciti numerosi piccoli crossisti che attualmente animano le gare nelle diverse categorie del campionato.
Il nome Motor School evoca la passione che i soci fondatori, tra cui molti di provata esperienza agonistica, hanno sia per la pratica personale, sia per la diffusione degli sport motociclistici in un ambiente adatto anche a chi si avvicina per muovere i primi giri di ruota.
Un’altra direttiva portante delle attività del motoclub è l’organizzazione di eventi agonistici. Da soli o in collaborazione con altri motoclub sono state realizzate belle manifestazioni di motocross, enduro, trial anche ad alti livelli, come la prova di campionato italiano indoor di trial a Quartu Sant’Elena nell’anno 2003, le gare di motocross negli anni 2003, 2004 e 2005 nel crossodromo di Riola.
Nel gennaio del 2008 il motoclub Motoschool ha ottenuto dal Comune di Riola l’appalto per 15 anni del Crossodromo comunale in località Is ariscas Burdas. Si tratta di un campo interamente su sabbia che offre prospettive interessanti soprattutto alla luce dei divieti di praticare il fuoristrada.
Il crossodromo è interamente recintato ed è dotato di docce e bagni, lavaggio moto, impianto di irrigazione per l’intero circuito il circuito che ha una lunghezza variabile tra i 1500 ed i 2000 metri.
Negli anni scorsi il corssodromo è stato la meta di personaggi del calibro di Fabrizio Meoni, Giò Sala e altri big del motociclismo di alto livello. Fabrizio Meoni trovava nel crossodromo di Riola il campo di allenamento ottimale in quanto a suo dire presentava caratteristiche simili al fondo dei terreni africani. Proprio per l’interesse della élite dei praticanti c’è anche un risvolto economico che va a vantaggio soprattutto di chi in zona offre accoglienza, ristorazione e servizi.
Presidente: Fulvio Maiorca
Vice Presidente: Antonio Vacca
Segretario: Cristian Angius
Cassiere: Mauro Maiorca
Direttore Sportivo: Augusto Pisanu
Consigliere: Gianni Corona
Rappresentante Licenziati: Stefano Vargiu
Revisore: Salvatore Pili
Distanza dai principali centri.
Oristano 17 Km. - Cagliari 107 Km - Nuoro 85 Km - Sassari 120 Km - Porto Torres 135 Km - Olbia 185 Alghero 95 litoranea – 120 Km superstrada 131
Fondo: sabbioso
Lunghezza: variabile tra 1500 e 2000 metri.
Orario di apertura CROSSODROMO dalle ore 10,00 alle ore 17,00 TUTTI I GIORNI
Numeri di telefono se interessati a girare in pista
FULVIO - Presidente MotoClub MotorSchool Oristano: 331.3775885
TORE - Revisore: 3498321354
STEFANO - Rappresentante Licenziati: 3405001708
CRISTIAN - Segretario: 3313659469
NUMERO DI FAX: 0783/412045
INDIRIZZO MAIL:
Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
CONTATTO FACEBOOK: MotoClub MotorSchool Riola
Moto Club Motor School Oristano A.S.D.
www.motorschoolriola.it - Questo indirizzo e-mail è protetto dallo spam bot. Abilita Javascript per vederlo.
Benvenuti al crossodromo comunale “Le Dune” di Riola Sardo (OR), attualmente gestito dal Moto Club Motor School.
Il crossodromo si trova nella penisola del Sinis, area di grande interesse naturalistico e storico.
La penisola del Sinis.
La penisola del Sinis è compresa, in direzione nord-sud, tra Torre del pozzo e Capo San Marco in direzione ovest-est dal Mare di Sardegna fino allo Stagno di Cabras.
Segnaliamo le rinomate spiagge di Maimoni, Is arutas, Putzu Idu, Sa mesa longa ed i centri abitati di San Giovanni di Sinis, San Salvatore, S’arena scoada, Putzu Idu, Mandriola, Su Pallosu.
In corrispondenza del litorale di Cabras c’è l’area marina protetta “Penisola del Sinis - Isola di Mal di Ventre” che include anche la minuscola isola di Mal di Ventre.
A nord si trovano il rinomato campo da golf della società Is Arenas, e a pochi chilometri, un poco più all’interno, il Crossodromo di Riola Sardo.
Accesso alla pista
riservato ai possessori di licenza conduttore F.M.I. o tessera sport validi.
L’ingresso in pista sarà sorvegliato da un addetto del moto club .
L’ingresso in pista è soggetto alla presentazione della licenza ed al pagamento del contributo giornaliero , questa operazione verrà eseguita tassativamente prima che il conduttore entri in pista.
Tariffe 2012.
Per l’anno 2012 il costo del contributo giornaliero per una giornata di allenamento presso il crosso dromo è di € 15,00, nella quota è compreso anche l’acqua e l’uso del piazzale per il lavaggio moto.
Ogni 10 allenamenti uno è gratuito, l’addetto consegnerà al conduttore una scheda con delle caselle dove apporre i timbri delle presenze.
La sosta notturna con allaccio di corrente elettrica e acqua per i camper è di € 10,00 al giorno.
Orario apertura.
Per il periodo novembre-febbraio il crosso dromo aprirà con i seguenti orari :
mattina dalle ore 9,00 alle ore 13,00
pomeriggio dalle ore 14,00 alle ore 16,30
Per gli altri periodi il crosso dromo aprirà il sabato pomeriggio dalle 15,00 alle 18,00, e la domenica dalle ore 9,00 alle ore 13,00.
Nelle settimane pre gara il crosso dromo la domenica rimarrà aperto anche il pomeriggio.
R.S.U. ( raccolta dei rifiuti)
Per quanto riguarda la raccolta dei rifiuti, potrà usufruire del servizio solo chi pernotta nei box del crossdromo( regolarmente differenziata), mentre gli altri dovranno conferirla presso la struttura che li ospita.
Il moto club chiederà una cauzione di € 5,00 che verrà restituita al momento della partenza, qualora gli interessati abbiano provveduto a raccogliere qualunque proprio rifiuto dallo spazio occupato. Per quanto riguarda i rifiuti provenienti dalla riparazione o manutenzione delle moto (dischi frizione, gomme ect ect) non possono essere conferiti neanche da i mezzi che pernottano nei box. Per l’olio esausto è presente nei box un contenitore (chiedere al personale di servizio).
Alcune regole di comportamento in pista.
Indicazioni utili